Una vez más, toca hacer retrospectiva de lo que nos aconteció en este año 2025 que despedimos. Si bien seguimos dejando aparcados ciertos proyectos debido a que aún no me encuentro recuperado del todo de una intervención quirúrgica, al menos ya comencé a coger más confianza en mi mismo para atreverme a realizar kilómetros al volante. De otro tema, lamentablemente dependo de terceras personas que no están realizando su trabajo como deberían, y que espero ver concluido antes de que termine el 2026.
De nuevo, arrancábamos ENERO con con la concentración scooterista englobada dentro del festival mod & sixties «The Beat Goes On» celebrado en Perlora (Asturias): The Beat Goes On 2025
En MAYO volvía a fotografiar scooteres, en este caso, solo Vespas porque en Gijón acogió el VESPA WORLD DAYS 2025, el mayor evento internacional dedicado a la marca italiana que llegó a reunir más de 3.000 participantes llegados desde los más diversos puntos del planeta: Vespa World Days 1 / Vespa World Days 2 / Vespa World Days 3 / Vespa World Days 4
Y por fin en Asturias volvía a celebrarse una concentración Volkswagen seria y «de la vieja escuela»: I MEETING AIRCOOLED RIBADESELLA (parte 1 y parte 2)
A finales de JUNIO hicimos una escapada de una semana por Galicia. El primer día y aún en territorio astur, el coche se paraba repentinamente. Un fallo puntual en el alternador descargó la batería, pero conseguimos proseguir el viaje gracias a que llevaba un arrancador auxiliar.
Con mucha ilusión, hicimos escala en el Museo de Automoción e Historia de Arteixo (A Coruña): MAHI
Tras esta escapada, el Volkswagen quedó relativamente en dique seco, con pequeños trayectos de fin de semana como mantenimiento en espera de que le dieran cita en un taller especialista en vehículos clásicos (Retrocar). Mientras, en AGOSTO por fin podía ver en persona el «de Lorenzo», un modelo artesano y único realizado por Xuan de Lorenzo: Arte sobre ruedas
En SEPTIEMBRE el Volkswagen no sólo recibía un nuevo alternador Bosch genuino, pues aprovechando la entrada en el talle, también se le cambiaron los rodamientos de ruedas delanteras, se le hacía una puesta a punto a los frenos y se reparaban varias fugas de aceite del motor. Y tras ciertas vicisitudes, pasaba la ITV para ser oficialmente catalogado como VEHÍCULO HISTÓRICO
Una semana más tarde improvisábamos un viaje para desconectar de la rutina y nos fuimos hasta Biarritz: Escapada por Biarritz
A la vuelta, dimos un pequeño rodeo para visitar antiguas amistades en Burgos con una etapa fina en León. En León coincidimos con el festival mod&sixties Lexplotation y su concentración de scooters clásicas Lex Run! 2025
En OCTUBRE tocaba el plato fuerte del año: 2º Encuentro Internacional VW Aircooled Vigo-Redondela-Soutomaior. Parte 1 / Parte 2
En DICIEMBRE dábamos por terminada la temporada aircooled organizando una comida navideña
Finalizamos el año superando los 6.600 km recorridos.
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